Miksi hammasta särkee lentokoneessa?
Matkustamon painetta ei pidetä maanpinnan tasolla. Matkalentokorkeudessa matkustamon paine vastaa noin 1800–2400 metrin korkeutta. Kun paine laskee, suljetussa tilassa oleva ilma laajenee. Jos hampaan sisällä tai paikan alla on pieni ilmatasku, laajeneva ilma painaa ympäröivää kudosta, ja tämä paine tuntuu särkynä. Hammaslääketieteessä ilmiötä kutsutaan barodontalgiaksi.
Särky vaihtelee tylpästä jyskytyksestä terävään vihlaisuun, joka tekee syömisestä hankalaa. Useimmilla se koskee yhtä hammasta ja laantuu pian laskeutumisen jälkeen.
Nousussa vai laskeutumisessa?
Se, missä vaiheessa särky alkoi, on hammaslääkärille aidosti hyödyllinen vihje. Nousussa paine laskee ja suljettu ilma laajenee, laskeutumisessa paine nousee taas ja ilma puristuu kokoon. Sama hammas voi käyttäytyä näissä kahdessa vaiheessa eri tavoin.
- Nousussa alkavaa särkyä kuvataan useammin hampaissa, joiden hermo on vielä elävä mutta tulehtunut.
- Laskeutumisessa voimistuva särky liittyy useammin juuren tulehdukseen tai hampaaseen, johon on tehty juurihoito.
- Tuoreen paikan alle jäänyt pieni ilmatasku voi aiheuttaa särkyä ensimmäisillä lennoilla molemmissa vaiheissa.
Lento paljastaa ongelman, ei aiheuta sitä
Paineen vaihtelu ei satuta tervettä hammasta. Lento tuo yleensä esiin sen, mikä on edennyt hiljaa: syvälle mennyt reikä, reunastaan vuotava vanha paikka, hammas jonka juuressa on tulehdus tai tuoreen työn alle jäänyt ilmatasku. Hampaat, jotka eivät maassa oireile, muistuttavat itsestään heti, kun paine laskee.
Ilmassa särkevä hammas ei siis ole ilman vaurioittama hammas. Vaikka särky laantuisi laskeutumisen jälkeen, se hammas on syytä katsoa. Jos syytä ei löydetä, sama hammas särkee seuraavallakin lennolla, ja ongelma etenee sillä välin edelleen.
Yläleuan takahampaat ja poskiontelot
Yläleuan takahampaiden juuret ovat aivan kiinni poskiontelossa, joka sijaitsee yläleuan luussa posken takana. Nuhan, allergian tai poskiontelotulehduksen aikana tämän ontelon paineentasaus häiriintyy, ja lennolla särky heijastuu yläleuan takahampaisiin. Yksi merkki erottaa ne toisistaan: poskiontelosta tuleva särky tuntuu useassa vierekkäisessä hampaassa yhtä aikaa eikä yhdessä, ja se voimistuu eteenpäin kumartuessa.
Mitä hammastarkastus ennen lentoa käy läpi
Kun edessä on pitkä matka, muutamaa viikkoa aiemmin tehty tarkastus säästää useimmilta yllätyksiltä. Reiät ja reunastaan vuotavat paikat arvioidaan röntgenkuvasta ja uusitaan tarvittaessa. Uuden paikan tai juurihoidon jälkeen riittää yleensä muutama päivä, että tilanne rauhoittuu; kuinka kauan odotetaan, päättää hoidon tehnyt hammaslääkäri.
Korvien lukkiutuminen aukeaa nielaisemalla; hampaalle vastaavaa liikettä ei ole, ja siksi särky voi kestää koko lennon.
Pitääkö lentoa siirtää?
Se riippuu ihmisestä ja hampaan tilanteesta, ja päätöksen tekee hampaan tutkinut hammaslääkäri. Tuoreen poiston, avatun märkäpesäkkeen tai auki jätetyn hampaan jälkeen hammaslääkäri voi pyytää siirtämään lähtöä muutamalla päivällä. Tavallisen paikan tai hammaskiven poiston jälkeen tällaista rajoitusta ei odoteta.
Jos särky alkaa vasta ilmassa, tehtävissä on vähän: pureskele toiselta puolelta, vältä hyvin kuumia ja hyvin kylmiä juomia ja kerro matkustamohenkilökunnalle, jos särky yltyy kovaksi. Vaikka se menisi laskeutumisen jälkeen ohi, hammas on silti tarkistutettava.
Usein kysytyt kysymykset
Kutsutaanko lennolla alkavaa hammassärkyä barodontalgiaksi?
Kyllä. Barodontalgia tarkoittaa hammaslääketieteessä särkyä, joka syntyy, kun matkustamon paineen muutos vaikuttaa hampaan sisällä tai paikan alla olevaan ilmataskuun. Nousussa ilma laajenee ja laskeutumisessa se puristuu, joten vaihe, jossa särky alkaa, antaa vihjeen siitä, onko ongelma hermossa vai juuressa.
Voiko tervettä hammasta särkeä lennolla?
Yleensä ei. Terve hammas on täynnä elävää kudosta, eikä siinä ole loukkuun jäänyttä ilmaa, joka voisi laajentua ja painaa ympäristöään. Särky vaatii yleensä kohdan, johon ilma tai tulehdus voi jäädä, kuten reiän, vuotavan paikan tai juuren tulehduksen.
Sain juuri paikan. Voinko lentää heti?
Useimpien paikkojen jälkeen lentämiselle ei ole estettä. Jos tunnet syvän paikan tai juurihoidon jälkeisellä ensimmäisellä lennolla lievää särkyä, pane se merkille ja kerro siitä seuraavalla tarkastuksella; paikan alle on voinut jäädä ilmaa. Kun kerrot lentopäiväsi jo vastaanotolla, hoidon suunnittelu helpottuu.
Miten poskiontelosärky erottuu hammassärystä?
Poskiontelosta tuleva särky koskee useaa vierekkäistä yläleuan takahammasta, voimistuu eteenpäin kumartuessa, ja siihen liittyy usein tukkoinen nenä. Hampaasta tuleva särky pysyy yhdessä kohdassa ja terävöityy, kun sitä hammasta koputetaan. Tutkimus ja röntgenkuva ratkaisevat asian.
Miten lapsen korvakivun erottaa hammassärystä lennolla?
Pienillä lapsilla lennolla yleisin kipu tulee korvista ja voimistuu laskeutumisessa; imetys, tuttipullo tai pienet vesikulaukset auttavat korvia aukeamaan. Jos kipu ei helpota nielemällä, lapsi osoittaa yhtä hammasta tai poskea tai kipu jatkuu laskeutumisen jälkeen, syynä voi olla hammas, ja lapsi kannattaa viedä hammaslääkäriin.
Onko lentäminen hampaan poiston jälkeen riskialtista?
Hammaslääkäri päättää. Jos lentämiselle on annettu lupa, älä juo lennolla pillillä äläkä pureskele poiston puolelta, ja pidä mukana steriilejä harsotaitoksia. Jos verenvuoto alkaa, pure harsotaitosta painaaksesi haavaa ja kerro matkustamohenkilökunnalle.
Tämä sisältö on yleistä tietoa, eikä se korvaa tutkimusta vastaanotolla.
Toimitus
Samed Kağan Bozkurt
Lääketieteellinen tarkistus: Eren Koluaçık, hammaslääkäri, esteettinen hammashoito
Artikkeli perustuu Papatya Dentalin tiimin kliiniseen kokemukseen ja tarkistetaan ennen julkaisua.
- Päivitetty:
- 2026-09-21
- Toimituksen yhteystiedot:
- icerik@papatyadental.com
