Длительный перелёт после лечения зубов

Всё зависит от того, какое лечение было

Профессиональная чистка, небольшая пломба или осмотр обычно не создают сложностей при перелёте, и многие в тот же день садятся в самолёт. Удаление зуба, установка имплантата, наращивание кости или хирургическое удаление ретинированного зуба мудрости выглядят иначе. После них организм несколько дней закрывает рану, и в эти дни удобнее, когда врач рядом. Сколько ждать, зависит от самого вмешательства, размера раны и того, как идёт заживление. Решение принимает врач, который проводил операцию, а не календарь.

Есть одно исключение. Если в задней части верхней челюсти проводили синус-лифтинг или врач предупредил, что после удаления верхнего жевательного зуба могло остаться сообщение между полостью рта и гайморовой пазухой, дело уже не только в расстоянии до врача: здесь важен и сам перепад давления. В таких случаях обычно просят несколько недель не летать, не сморкаться и не нырять. День перелёта назначает врач, который проводил операцию, а хорошее самочувствие эту оценку не заменяет.

Почему первые дни после операции трудны на борту

Кровотечение чаще всего возникает в день вмешательства и на следующий день. Отёк обычно заметнее всего на второй и третий день. Дома с этим справляются: прижимают марлевый тампон к лунке, держат голову приподнятой, при необходимости звонят врачу. В самолёте ничего из этого не даётся легко. В кресле трудно давить с нужной силой, лёд есть не всегда, бортпроводники не стоматологи, а бортовая аптечка собрана не для такого случая. Дело редко в самом полёте; сложность в том, насколько далеко помощь.

Воздух салона высушивает рот

Влажность в салоне на большинстве рейсов опускается ниже 20 %, это заметно суше домашнего воздуха. Когда рот пересыхает, слюны становится меньше, а слюна очищает рот сама по себе: смывает остатки, гасит кислоту, держит рану влажной. На длинном рейсе к этому добавляется заложенный нос, из-за которого спят с открытым ртом, и сухость усиливается. Над свежей лункой это и неприятно, и мешает рту прийти в себя.

• Пейте воду понемногу и часто, не дожидаясь жажды.
• Откажитесь от трубочки: всасывание способно сместить сгусток над раной.
• Откажитесь от солёных снеков и алкоголя, они сушат рот ещё сильнее.

Обезболивающее, алкоголь и часы в кресле

Обезболивающее в дороге вполне может понадобиться. Какое именно и когда, решают вместе с врачом, а не самостоятельно, и лекарство едет в ручной клади, а не в багаже. Алкоголь мешает по двум причинам: он не сочетается с обезболивающим и сушит рот, а ещё может усилить кровоточивость свежей раны. Часы неподвижного сидения тоже часть картины. Когда это разрешено, пройдитесь несколько шагов по проходу, а во сне подложите что-нибудь под голову, чтобы она была выше уровня сердца: так отёк меньше.

На каком зубе чувствуется перепад давления

При наборе высоты и снижении давление в салоне меняется. В здоровом зубе с плотно прилегающей пломбой это обычно никак не ощущается. Боль появляется скорее там, где уже есть неполадка: глубокий кариес, воспалённый нерв, незаконченное лечение каналов или старая пломба с зазором под ней. Перепад давления лишь делает проблему заметной. Временные коронки и временные пломбы держатся слабее постоянных, но снимает их обычно твёрдая или липкая еда, а не давление. Обнаруживать это за тысячи километров от своего врача неприятно.

Больше всего полёт облегчает небольшая сумочка, заранее собранная и уложенная в ручную кладь.

Что взять с собой

• Стерильные марлевые салфетки: самый простой способ прижать место кровотечения.
• Названное врачом обезболивающее, в упаковке и с письменной памяткой.
• Короткая выписка о том, что было сделано, чтобы её мог прочитать другой врач.
• Пустая бутылка для воды, которую наполняют после досмотра.
• Что-нибудь мягкое поесть и бальзам для губ, потому что жевать не захочется.

Всё это едет в салоне: то, что лежит в багаже, во время полёта недоступно. Выписку стоит распечатать на бумаге, а не только держать в телефоне, потому что заряд кончается. Запишите и номер телефона своего врача.

Как планировать обратный рейс и пересадки

Если лечение приходится на середину поездки, дорога проходит спокойнее, когда между вмешательством и вылетом остаётся время на заживление, а не когда операция назначена накануне. На стыковочных маршрутах общее время легко удваивается, а часы в аэропорту продлевают ту же сухость и неподвижность. День перерыва между длинным рейсом и следующим оставляет пространство для манёвра, если что-то всё же случится.

Этот материал носит общий информационный характер и не заменяет осмотр.