Długie loty po leczeniu stomatologicznym

Zależy od tego, jakie leczenie było wykonane

Skaling z polerowaniem, drobne wypełnienie albo kontrola nie stwarzają szczególnego problemu przy lataniu i mnóstwo osób wchodzi na pokład tego samego dnia. Usunięcie zęba, wszczepienie implantu, przeszczep kości albo chirurgiczne usunięcie zatrzymanego zęba mądrości to inna sprawa. Przez kilka dni po nich organizm jest zajęty zamykaniem rany i w tych dniach dobrze mieć dentystę w zasięgu ręki. Ile czekać, zależy od tego, co zrobiono, jak duża jest rana i jak idzie gojenie; ta decyzja należy do dentysty, który wykonał zabieg, a nie do kalendarza.

Jest jeden wyjątek. Jeśli w tylnym odcinku szczęki wykonano podniesienie dna zatoki albo jeśli dentysta wspomniał, że po usunięciu górnego trzonowca mogło powstać połączenie między jamą ustną a zatoką, pytanie nie brzmi już tylko, jak daleko jest twój dentysta: tam liczy się sama zmiana ciśnienia. W takich przypadkach zwykle zaleca się kilka tygodni bez latania, bez wydmuchiwania nosa i bez nurkowania. Datę lotu wyznacza dentysta, który wykonał zabieg, a dobre samopoczucie to nie to samo co gotowość.

Dlaczego pierwsze dni po zabiegu są w samolocie trudne

Krwawienie jest najbardziej prawdopodobne w dniu zabiegu i nazajutrz. Obrzęk jest zwykle najwyraźniejszy drugiego i trzeciego dnia. Obydwa da się opanować w domu: uciskasz zębodół gazą, trzymasz głowę uniesioną i dzwonisz do gabinetu, jeśli trzeba. Nic z tego nie jest łatwe na wysokości przelotowej. Mocny ucisk jest w fotelu niewygodny, lód nie zawsze jest dostępny, personel pokładowy to nie zespół stomatologiczny, a apteczka na pokładzie nie została skompletowana z myślą o tym. Trudnością rzadko jest samo latanie; jest nią bycie poza zasięgiem opieki.

Powietrze w kabinie wysusza jamę ustną

Wilgotność w kabinie samolotu spada na większości lotów poniżej 20%, czyli jest znacznie niższa niż w powietrzu w domu. Kiedy usta zasychają, ubywa śliny, a ślina jest własnym środkiem czyszczącym jamy ustnej: spłukuje resztki, buforuje kwas i utrzymuje ranę wilgotną. W czasie długiego lotu zatkany nos oznacza spanie z otwartymi ustami i suchość się pogłębia. Nad świeżym zębodołem ta suchość jest zarazem nieprzyjemna i niekorzystna, kiedy jama ustna próbuje dojść do siebie.

• Popijaj wodę równomiernie przez cały lot, zamiast czekać, aż poczujesz pragnienie.
• Odpuść słomkę; ssanie może naruszyć skrzep nad raną.
• Odpuść słone przekąski i alkohol, bo jedno i drugie dodatkowo wysusza jamę ustną.

Leki przeciwbólowe, alkohol i godziny bezruchu

Możesz naprawdę potrzebować w powietrzu leku przeciwbólowego. Który i kiedy, to pytanie do dentysty, który cię leczył, a nie coś do wymyślenia samodzielnie, i należy on do bagażu podręcznego, a nie do luku bagażowego. Alkohol sprawia kłopot z dwóch powodów: nie pasuje do leku przeciwbólowego i wysusza jamę ustną, a świeża rana może przez niego sączyć. Godziny bezruchu też wchodzą w obraz. Kiedy poruszanie się jest bezpieczne, zrób kilka kroków wzdłuż przejścia, a śpiąc, podeprzyj głowę powyżej poziomu serca, co ogranicza obrzęk.

Który ząb naprawdę czuje zmianę ciśnienia

Ciśnienie w kabinie zmienia się przy wznoszeniu i zniżaniu. Zdrowy ząb z dobrze uszczelnionym wypełnieniem zwykle w ogóle tego nie zauważa. Ból pojawia się raczej w zębie, który już wcześniej miał kłopot: w głębokim ubytku, w zapalnym nerwie, przy niedokończonym leczeniu kanałowym albo w starym wypełnieniu ze szczeliną pod spodem. Zmiana ciśnienia po prostu wydobywa problem na wierzch. Korony i wypełnienia tymczasowe trzymają słabiej niż stałe, a zdejmuje je zwykle twarde albo kleiste jedzenie, a nie ciśnienie, co jest kiepską rzeczą do odkrycia tysiące kilometrów od dentysty.

Najbardziej ułatwia lot mała torebka przygotowana zawczasu i schowana w bagażu podręcznym.

Co zabrać ze sobą

• Jałowa gaza, najprostszy sposób na ucisk, jeśli zacznie się krwawienie.
• Lek przeciwbólowy wskazany przez dentystę, w opakowaniu i z pisemną instrukcją.
• Krótka notatka o leczeniu opisująca, co zrobiono, żeby mógł ją przeczytać inny dentysta.
• Pusta butelka na wodę, którą napełnisz po przejściu kontroli.
• Coś miękkiego do jedzenia i balsam do ust, bo na żucie nie będzie ochoty.

Wszystko to należy do bagażu podręcznego; cokolwiek jest w luku, nie jest przy tobie w czasie lotu. Notatkę o leczeniu wydrukuj na papierze, a nie tylko trzymaj w telefonie, bo baterie się rozładowują. Zapisz też numer telefonu swojego dentysty.

Planowanie lotu powrotnego i przesiadek

Kiedy leczenie wypada w środku podróży, zostawienie miejsca na gojenie daje łatwiejszą drogę niż wciskanie zabiegu w dzień przed wylotem. Bilety z przesiadkami potrafią podwoić łączny czas podróży, a godziny spędzone na lotniskach przedłużają tę samą suchość i bezruch. Zostawienie jednego dnia między długim lotem a kolejnym daje ci dokąd się zwrócić, jeśli problem jednak się pojawi.

Ta treść ma charakter ogólnoinformacyjny i nie zastępuje badania.